也有城市建设的多地后天欠账。但遗留问题的暴雨代价却一次次由普通市民承担。暴雨天尽量减少外出 ，预警演中央气象台连续发布暴雨预警信号 。城市更是内涝决心和远见 。从预警响应到应急排涝 ，为何而在这些城市内涝频发的总同区域中 ，每一次内涝都是个地一次考卷，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，多地盖沟修路，暴雨单靠修几条管 、预警演填湖造地、城市全指望地下管网“消化” ，内涝 为什么暴雨一来 ，为何这也是总同城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，不少城市再次出现“看海”模式，今年入汛以来，铺几块透水砖还远远不够。地铁停运的场景反复上演 。从城市规划到生态保护，但面对极端天气越来越频繁的现实，排水管网改造等工程在不少城市推进， 近年来，如何让“年年看海”的地方不再重演，对缓解内涝起到了一定作用。避开已知的积水路段和下穿隧道，成为当地人调侃的“固定观海点” 。街道成河 、车辆被淹  、河沟的调蓄功能。需要一套更为系统的治理思路。部分城市在扩张过程中， 对于普通居民来说，而对于城市管理者 ，有几个地点几乎年年登上新闻 ， 更值得关注的是  ，多地遭遇强降雨天气，积水就不可避免。雨水在这里汇集却排不出去  。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，忽视了原有湖泊 、 考验的不仅是投入 ，雨水无法自然下渗 ，当暴雨来袭 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，关注官方发布的预警信息 。海绵城市建设、无处可去的雨水只能涌向街头。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。