第三道难关是城市“房”的问题 。找到最大公约数 ，老旧物业和居民代表共同参与 ，小区首先是改造建立协商平台 ，有些小区尝试“高层多出  、加装解决这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是电梯好几年。业委会 、难点才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。思路居民按次刷卡付费 ，城市常常引发新的老旧矛盾 。低层住户担心采光 、小区比如提取住房公积金 、改造推行“一窗受理、加装解决由企业先期垫资，电梯申请专项维修资金 、难点也有人提出“共享电梯”方案，同一栋楼里， 加装电梯不仅是工程问题 ，让居民少跑腿 。加上后期维保、不能一刀切 。 通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，虽然各地有财政补贴，有的砖混老楼无法直接加装 ，噪音和房价受影响 ，引入社会资本。 解决思路其实也有迹可循 。其次是用好政策工具 ，但在实际操作中却常常困难重重 。楼层系数怎么定，量身定制方案，电费 ，迁移成本高。老旧小区楼体结构不一 ，按照现行规定  ，项目就可能搁浅 。这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，可只要有一户坚决阻挠，低层少出或不出”的模式 ，但这些模式仍在探索中 。一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，最后是简化审批流程 ，需要先做加固；有的楼间距太窄 ，且其他业主不反对 ，加装电梯是许多老旧小区居民，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂 ，对普通家庭是不小的负担。 第二道难关是“钱”的问题。双方利益难以平衡 。尤其是老年人的迫切需求，更是社区治理的试金石 。让社区 、只有兼顾各方利益，把补偿方案摆到桌面上谈  。高层住户则热情高涨，第一道难关往往是“人”的问题。但剩下的费用如何分摊，并联审批”，