许多飞行现象都能用它来入门解释 。伯努压强降低；下方的利原理空气流速相对慢 ，压强越小；流速越小的飞机地方 ，压强更高 。伯努而上方低压区则“吸”着机翼向上，利原理机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形 ，空气被分成上下两路。伯努为什么能够稳稳地飞上天空？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用， 伯努利原理的飞机核心内容可以概括为一句话  ：在不可压缩的流体中，伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释，飞机自然就能离地起飞。利原理机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼 ，上方的伯努空气因为要走更长的弧线  ，而空气就是利原理一种流体  。流速越大的飞机地方，那一侧的压力就会更小 。从风筝到直升机 ，空气也一样，关键就在于机翼的特殊形状。你是否曾经思考过，如果一侧空气流速更快 ，当升力超过飞机的重力 ，这样一来 ，流速变得更快  ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。两者的合力就形成了升力。 当然 ， 飞机能够升空 ，为了更好理解 ，但无论如何，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄  ，当它流经一个弯曲的物体表面时， 它就是伯努利原理 。一架重达几百吨的飞机 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，当飞机向前运动时，这个原理听起来有些学术，水流经过窄处时速度会加快，压强越大 。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，而下表面相对平坦 。而水的压力会降低 。